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行业动态

道路标线涂料

时间:2016-11-16 07:44:00来源:青岛在线看不卡日本AV

        标线涂料又称道路标线涂料和路面防滑涂料等等,它的分类、在线看不卡日本AV组成及特点如下
  1、在线看不卡日本AV分类
  根据交通行业标准《路面防滑涂料》中的规定,路面防滑涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低,可分为普通防滑型、在线看不卡日本AV中防滑型、在线看不卡日本AV高防滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。
  2、在线看不卡日本AV组成
  路面防滑涂料由基料及防滑骨料组成。涂层表面可撒布玻璃微珠。成型后涂层的颜色主要为红、在线看不卡日本AV绿、在线看不卡日本AV黄、在线看不卡日本AV蓝等。
  3、在线看不卡日本AV特点
  近年来,许多彩色路面出现在国内道路上,该类路面不仅起到装饰路面的作用,而且具有警示驾驶人员的作用,从而保证了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色路面材料:一是彩色沥青混合料类;二是乳化彩色沥青稀浆封层类;三是彩色水泥灌浆沥青混合料类;四是彩色路面防滑涂料,较之前三类材料,彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。
  由于彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、在线看不卡日本AV颜色种类丰富、在线看不卡日本AV色牢度相对稳定
  热熔防滑标线涂料
  热熔防滑标线涂料的价格相对便宜,防滑作用突出,所以在公交车专用道、在线看不卡日本AV高速公路、在线看不卡日本AV收费口、在线看不卡日本AV公路上下坡、在线看不卡日本AV十字路口、在线看不卡日本AV环岛、在线看不卡日本AV公交车?空镜冉煌ㄊ鹿识喾⒌囟蔚路面得到广泛应用,起到了很好的安全警示和防滑作用,该类涂料在国内外彩色路面的铺装中用量将越来越大。
  彩色防滑路面在欧洲等国外发达国家被广泛应用,大量对比数据证明,它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导,而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过路面颜色的不同提示驾驶者在规定的路面上行驶,从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的危险路段,并通过提供高摩擦力的面层起到很好的防滑效果。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度,并在紧急情况下,可缩短1/3的刹车距离,避免恶性交通事故。
  2007年9月“北京市公交专用道彩色化试验路”的铺筑工作中试用了8种国内外具有代表性的路面防滑涂料产品,结合近年来在北京城市道路上试用的路面防滑涂料产品,可将实际应用的路面防滑涂料产品大体归纳为三个主要品种,其各自主要特点分述如下:
 。1)热熔型
  该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中,施工温度在200℃以上,耗能高;但成本相对较低,环保性好,基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂,高温易变形,易开裂,大面积施工困难,耐久性一般为2年左右。
 。2)双组份冷涂型
  该类型涂料为化学交联固化型。常温下施工,施工时将双组份基料混合涂布于路面,然后立即撒布防滑骨料,所撒布骨料为非彩色防滑骨料,应加涂一层彩色面层。该类涂料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成,但成膜树脂中存在部分残留单体,对环境污染较小。成膜树脂主要为丙烯酸、在线看不卡日本AV环氧树脂等类型,与基层附着力好,与路面结合牢固,耐磨性、在线看不卡日本AV耐久性好,但成本稍高。
 。3)单组份冷涂型
  该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料较细,一般预混于涂料中。常温下施工,由于涂料中含挥发性有机溶剂,环境污染严重。一次成膜厚度较,需多次喷涂才能达到一定涂层厚度,与基层附着力较差;其耐磨性、在线看不卡日本AV耐久性与涂层厚度关系较大。
  综上所述,国内的研究部门有必要对彩色路面防滑涂料进行系统的研究,尤其开展环境友好型、在线看不卡日本AV功能型、在线看不卡日本AV耐久型彩色路面防滑涂料的研发工作,同时开发其施工新技术,占领该类产品技术水平的国际把,将其投入实际生产使用,占领市场先机,将为生产企业带来良好的经济效益,也极具社会效益。
  道路标线涂料详细分类:
  1.常温溶剂型道路标线涂料
  溶剂型涂料的性能
  溶剂型涂料的性能
  传统标线涂料,该涂料干燥慢,使用寿命短,成本低,在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。
  市场价格12000元/吨左右。
  2.加热溶剂型道路标线涂料
  固体含量高,溶剂量少,干燥快,反光效果好,在国外高等级公路普遍使用。
  3.热熔型反光道路标线涂料
  干燥快,涂膜厚,使用寿命长,反光持续性好,
  目前在我国高等级公路占统治地位。市场价格
  4000元/吨左右。
  4.突起型振动反光标线涂料
  突起型振动反光标线涂料配方
  突起型振动反光标线涂料配方
  在热熔型的基础上发展而来,可用作减速,振动,
  警示,雨线等用途,形式有排骨式、在线看不卡日本AV圆点式、在线看不卡日本AV雨槽式。
  目前在高速公路上的减速线、在线看不卡日本AV边线,已得到广泛应用
  突起型振动标线
  突起型振动标线
  5.水性反光道路标线涂料
  干燥时间一般,气温低于10度以下不推荐施工,目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。
  我国有关厂商引进国外水性标线涂料,但在应用过程中均未得到满意的效果。所以水性涂料在国内还处于开发和试
  应用阶段。 应用效果不理想,一般不涂布下涂剂(造价高),所以粘结强度低,所出现问题图片体现的很清楚
  6.热熔型防滑道路标线涂料(彩色路面)
  防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的
  醇酸树脂、在线看不卡日本AV胶、在线看不卡日本AV酚醛树脂或改性环氧树脂,其中掺以硬而
  大的粒子,如廉价的石英砂或类似物。这些填充剂粒大而
  突出于表面,产生较大的摩擦力,从而达到防滑的目的。
  热熔型彩色防滑标线涂料市场价格18000元/吨左右
  8.预成型标线带(粘贴标线、在线看不卡日本AV雨夜防滑成型标线)
  形状类似地板革,表面附有玻璃微珠,夜间反光效果好,施工简单;主要用于道路上文字、在线看不卡日本AV箭头、在线看不卡日本AV图案等的粘贴
  市场价格:85~600元/平方米(根据类型)不等
  9.(聚氨酯 丙烯酸)彩色防滑标线
  溶剂型彩色防滑标线涂料,技术源自德国,
  防滑系数高,主要有白色,黄色、在线看不卡日本AV红色等,用作
  高速公路文字,箭头,车距确认,以及隧道内、在线看不卡日本AV口,弯道防止车辆打滑,确保车
  辆安全行使,使用寿命达12-24个月
  10.(环氧树脂)彩色防滑标线
  室温固化 (或加热固化),环氧树脂胶,粘度非常低,混合后寿命长,操作性好,EPO适合于粘接多种不同的基底材料,
  如玻璃,石英,金属,多种塑料等。 环氧树脂型彩色防滑标线多适用于室内地坪漆,及水泥路面,因其耐候性差一般不应
  用于室外。但经过改性在国内也开始在高速公路上应用,其缺点对沥青路面附着力略差
  11.聚脲弹性防滑标线涂料
  真正环保的道路标线:不对大气及水源
  产生任何污染……常用于防腐防水工程
  ★表面硬度高,耐磨抗冲击性是碳钢的10倍
  以上,是环氧树脂的4倍;★柔韧性好,弹性高;
  ★耐腐蚀性强,可耐受绝大多数介质的长期侵蚀;
  ★耐紫外线照射,长期在室外使用不老化、在线看不卡日本AV
  不粉化;
  ★热稳定性强,可在-50℃~120℃
  温度下长期使用,并可承受230℃短期热冲击;★适用于金属、在线看不卡日本AV砼、在线看不卡日本AV塑料、在线看不卡日本AV木材 、在线看不卡日本AV沥青等各种基层材料;
  ★附着力强,与基层材料结合牢固,长期使用不脱落、在线看不卡日本AV不空鼓;★涂层无接缝,整体
  封闭性好;★原料不含挥发物,涂层不会出现针孔,对环境无污染;★原形再现性好,
  有利于复杂表面(曲面)施工;亮光面防滑系数 最低也达到0.65;粗糙面防滑细数达到
  0.8-0.95;附着力、在线看不卡日本AV及耐候性是任何一种标线都无法比拟的,
  12 聚氨酯双组份抗污标线涂料
  聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料,是在无溶剂双组份冷塑性标线涂料基础上,开发出的新一代改性聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料。同以往双组份产品的区别在于,在高性能的改性聚氨酯树脂中添加超细的填充物,使涂料表面密实度大大提高,从而提高标线的抗污染性能。特点是干燥快,耐磨损,抗污染,耐候性好,与路面的附着力良好。
  13 雨夜反光陶瓷珠
  全天侯高亮反光陶瓷珠珠是一种全新概念的反光材料,能够大幅度地提升道路安全等级,是普通玻璃珠的换代产品。相对普通玻璃珠,产品具备如下优良的特性:
  1、在线看不卡日本AV完善合理的光学设计,使产品具备了全天侯高亮反光的性能。
  2、在线看不卡日本AV独特的光学结构,可确保晴天、在线看不卡日本AV雨天和潮湿气候下持续反光。
  3、在线看不卡日本AV反光距离远,理论上可达到驾驶者所需的最远距离。
  14 热熔雨夜反光标线涂料
  热熔型全天候雨夜反光标线,采用高附着力雨夜反光珠,在原有热熔的基础上内面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠,大
  大提高路面标线的逆反射系数,增加标线在雨天和潮湿状态下的标线反光性能;降低交通安全事故。
 

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